Видео

@@raymondmiton2335 tak kuat sgt tuan. Tp kalau compare dgn Honda City kuat gak la 😆

@@shawnshawn109 ada google pun malas nak cari sendiri. Guna untuk tgk Blue je ke

@@sahalsubari2904 tak sama. FTO 6a12 terbalik. Sistem Piping pun lain. Tapi bunyi tak jauh beza

@@TractionDrive ouhh faham tuan, so kalau nk msuk ke chasis perdana pon x boleh jugak la ya ?

@@sahalsubari2904 boleh je tapi mounting nak kena custom, kalau dari sudut undang2 haram la. maknanya kalau dah buat, pakai sampai mati. kalau nak jual kt org lain kena bagi wang sogokan yg mahal pulak kt puspakom/jpj nak kasi lepas

@@ravindranelangkovan1999 tempat yg buat tu taknak amik dah. Yg ada skrg CNC Innovation tapi standby bajet dalam 5k-6k utk custom + r&d

@@karl0013 just a straight 2.5inch pipe with HKS Super Dragger muffler

@@sahalsubari2904 terima kasih tuan 😁😁😁

@@afisalam4529 ok je ni nasib baik kete tak manja 😆😆 24 tahun dah beli baru dulu. jarang problem

@@TractionDrive perhh kene taye rahsia ni bang..

Area mana tuan

@@ejamrock4135 intake ni org tu tak buat dah. Ada company lain buat skrg CNC Innovation tp kena request. Standby rm2k ke atas

@@Iggy_2090 17x7jj/8jj et38 215/50/17 all around

@@g3ngtayarclanz125 @g3ngtayarclanz125 timo kasih support. Ok saya jawab ye. Soalan 1 : 4G63T la. Lebih power, lebih mudah dpt power jika modified. Parts lebih banyak. Pusing 1 dunia barang tetap ada. Tapi soalan no 2 dan no 3. 4g93t pun sesuai dan yg boleh endorse 4g93t je kt Neo. 4g63t hanya Perdana V6 je lepas utk endorse. Kalau bro tak kisah halal haram undang2 guna je 4g63t 😆😆😆

Tak voidd

tak berat. rim ori tu lagi berat. 3kg lagi berat dri rim 15. bila tgk rim, jgn amik faktor size je, kena amik tau material juga. rim ori dia rim besi walaupun size kecik, tp berat

@@TractionDrive ok bos TQ info..😁

Tahan mcm mana tu?

@@TractionDrive untuk guna harian

@@fadzlymazlan5689 tahan je kalau tuan tahan nak isi minyak dia 😂

Brg bwh sy tukar bln lps dekat 2k 😂

Details rim

Only 1 bro. 😁

@@TractionDrive thanks bro 😇

10k je haha

@@TractionDrive oo

Ok..!

hahahaha ni member lain pulak. tapi masing2 mmg taik kete lah hahahaha

@@TractionDrive hahah mantapp

Biasanya setiap kereta ada ruang udara masuk daripada air filter asal. Jd udara sedut drpd situ. Udara drpd luar tak campur dgn udara panas dlm enjin kalau ikut laluan asal.

Modal enjin 3k. Modal overhaul, enjin bay restore, piping baru 8k++

@@TractionDrive dekat mane buat bang ? saya baru ambik dari org tua ni nya keta V6 kereta ok biasa ah jarang2 jalan tapi nak buat skit2

Melantun tandanya absorber lembik. Kena keraskan absorber.

open pod kalau nak efisyen kena pakai cover yg besar ikut keperluan enjin sbg contoh BTCC punya enjin. walaupun pakai ITB, ITB masih ditutup sebab taknak enjin sedut suhu panas dalam enjin bay. Jadi race engineer design cover besar sedut udara direct dari luar. kalau sedut suhu panas, volumetric efficiency (ηvol) enjin akan berkurangan sbb kurang kandungan oksigen. jadi HP & Tork akan drop.

Sudi ke nak dgr kosnya dan keperitannya haha

@@TractionDrive ia bolh bang, tqvm

@@amieyeoul boleh swap enjin Mivec 1.5t, GSRt CK, 4g63t evo / airtrek. Tu dari segi enjin turbo la. Dari segi wiring banyak lagi la nak kena buat. Tak silap Iriz ni ada immobilizer jadi mungkin wiring body tu kena kacuk lagi. So kos tu kemungkinan besar jadi belas2 k hingga puluh. Bawah 10k mustahil. Kalau ada bajet dan pomen yg pandai boleh la buat

Boleh kalau sudi spend duit harga 2 bijik neo lagi. Kalau ada bajet boleh je. Janji ada pomen yg pandai kacuk

Skrg org jual enjin lantai kete scrap je banyak. Biasa 5k ke atas la

@@TractionDrive mana boleh dapat? sekali upah pasang berapa?

@@adisamsudim2772 enjin skali pasang biasanya standby la 10k paling kurang. Kalau dpt lg murah rezeki la. Enjin tu kena cari kt group2 FB. Group2 Wira & Satria la slalu ada. Kalau takda kena tanya dalam group tu sendiri.

@@adisamsudim2772 kalau kereta takda sentimental value, murah lagi beli kereta yg dah siap convert

@@TractionDrive owh, kalau dah tukar tu transmission ada nak kena modified tak?